11月29日，北京现代EO羿欧正式上市，打破了大家对合资新能源“油改电”的固有印象，也不再保持高傲的定价姿态，这款纯电SUV更像北京现代向主流市场打出的一张诚意牌，只是消费者愿不愿意买账，还得打个问号。 比起价格，EO羿欧更值得关注的是产品本身，它没有走很多合资新能源的捷径，而是用上了现代全球E-GMP纯电平台，IONIQ系列也诞生于该平台。对普通用户来说，纯电平台意味着更合理的电池布局，在安全结构、电驱效率上也要比“油改电”更靠谱。此外，新车还采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架，可以看到北京现代这次是真的下本了。 续航方面也走起了实用路线，EO羿欧全系标配弗迪64.2度磷酸铁锂电池…

外观上，采用全新外观设计风格，车头部分，采用四颗LED矩形前大灯组+下方贯穿式LED灯带，带有流水式转向灯功能，前包围中央具有主动闭合式进气格栅。两侧则配备有通风口。车身颜色方面，新车提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、哑光白、赛博银、松石蓝和迷彩灰共7种选择。 来到车身侧面，通过熏黑A柱设计营造出悬浮车顶的感觉，同时枪灰色D柱巧妙地与后扰流板融为一体，值得注意的是，新车的A柱和D柱的倾斜角度，侧面尾窗后方装饰条采用撞色设计，与车顶末端尾翼相连。配备四轮黑色轮眉和镂空式车顶行李架，提供机电双模隐藏式车门外拉手。右前翼子板处配备有充电口。车身尺寸…