• 旧车保养
    极狐T1的“性价比密码”:超级能耗还有终身质保托底
    作为极狐进军 A0 级市场的首款战略产品,极狐 T1 自 9 月 11 日上市以来便备受市场青睐,首月订单强势突破 35000 辆,以现象级表现重塑细分市场格局。此次西安试驾活动,极狐 T1 将产品硬实力与古城人文底蕴相结合,让媒体朋友们在沉浸式体验中,深度感受其为年轻家庭打造的高品质出行解决方案。 核心优势全维展现 实力定义越级标准 真续航无惧挑战,补能高效便捷 极狐 T1 搭载同级领先的 425KM 真续航配置,实测续航普遍超官方标注,最高可达 480KM,轻松满足一周通勤与周末近郊出游需求。30%-80% 充电仅需 16.9 分钟的极速补能能力,搭配全系标配的热泵空调与电池直冷直热…

    时间:2025年11月19日 作者:二手车评估师 阅读:5199

  • 旧车保养
    从新款享界S9订单看趋势:读懂当下豪华消费的真正内核
    科技无感化:年轻人的便捷豪华诉求 科技交互的“无感化”,是这批人群对豪华车的新要求,而新款享界S9显然做到了。超十屏豪华满配的布局让车内没有“信息孤岛”:12.3英寸副驾娱乐屏能独立播放影视内容,避免副驾乘客的无聊;MagLinkMini控制屏采用磁吸设计,想拿下来轻轻一按就自动弹出,用完随手一放"咔嗒"就吸回去,后排朋友也能随心掌控空调、音响;星闪数字车钥匙更是彻底告别实体钥匙,靠近车门便能自动解锁,适配当代人的出门习惯。 全新小艺智慧助手支持连续语音交互,一句“小艺小艺,导航到公司并打开音乐”,便能同步完成多项操作;更有手势召唤泊出功能,在车前招招手,车子就自己开出来了,这才是…

    时间:2025年11月18日 作者:二手车评估师 阅读:7819

  • 旧车保养
    两款燃油“老将” 全新帝豪预售 选它还是等朗逸Pro?
        当下,新能源车型虽然热度很高,但论皮实耐用,传统燃油紧凑型轿车也很靠谱。日前,鬼哥了解到,接下来,将有两款紧凑型轿车很快会上市,它们都是紧凑型轿车市场中的经典车型,一款是全新一代吉利帝豪;一款是大众朗逸Pro。那么,这两款车型谁更香?     我们先看看全新一代吉利帝豪,这款车型11月5日已开启预售,官方推出的限时先享价达到6.89万-8.59万元,预计不久后会正式上市。     作为换代车型,全新一代帝豪的变化很明显,可以说是由内而外,都有变化。新车外观配备…

    时间:2025年11月16日 作者:二手车评估师 阅读:6802

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    预售价33.69万起,智己LS9增程动力,大六座SUV
    近日,智己LS9正式开启预售,此次新车共推出两个增程版本,其中52Ultra版33.69万元、66 Ultra版36.69万元。据车评社了解,新车定位全尺寸大六座SUV,全系标配800V架构 双电机矢量四驱、全系4秒级零百加速,长续航综合超1500km,值得一说的是其纯电续航高达402km,相当是一台纯电车型的续航了。那么,新车还有什么亮点,新车该如何选呢? 先聊聊驾驶感受,别以为车长超5.2米、轴距超3米1的大车就不好开,智己LS9偏要打破 “大块头笨手脚” 的魔咒。标配的双向24°智慧四轮转向太实用,转弯半径压到4.95米,窄路会车、地库掉头不用来回倒腾,女司机也能轻松拿捏。六座布局…

    时间:2025年11月16日 作者:二手车评估师 阅读:6614

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    独立试驾212 T01柴油版:设计满足情怀,技术融入时代
    作为一个球鞋球衣玩家,每当复刻产品的出现,我都非常兴奋,我会关注这个产品本身是不是足够的还原元年OG,还是随便搞个外观差不多的,来收割一下情怀。当然了,鞋可以换皮换色忽悠玩家,但是汽车作为大综消费品,那样做当然不行。谁也不想当那个冤大头,谁都想自己的车配置比别人高,动力比别人猛。 01 外观既还原元年OG又有科技的创新 我一拿到212这台T01柴油版的时候确实被惊艳到,车身的外观在尽可能还原元年OG,经典的蚌式发动机盖,分体式车灯、防空灯、三道杠中网等经典元素通通得以保留。但同时,212 T01柴油版也加入了很多迎合当下的科技元素,比如LED大灯、雷达,还有电动侧踏板。 …

    时间:2025年11月15日 作者:二手车评估师 阅读:5939

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    17.69万起,锋坦Frontier Pro开启预售
    传统的皮卡车正处于一个变革的时代,除了作为生产工具的装载能力,新时期的皮卡对豪华性和普通道路行驶体验有了更高要求。日前,郑州日产正式推出全新皮卡车型——锋坦Frontier Pro,提供汽柴油与混动多种动力,在驾乘舒适性上作出了诸多努力。 锋坦Frontier Pro共发布6款车型,其中汽油版两款,预售价为17.69万元和19.69万元;柴油版两款,预售价17.99万元和19.99万元;PHEV车型预售价21.99万元和24.99万元。配合新车发售,郑州日产同步推出覆盖购车、用车、养车全周期的五项预售权益,包括增换购/现金优惠、灵活金融方案、老客户专属补贴,以及智联服务、PHEV车型充电…

    时间:2025年11月14日 作者:二手车评估师 阅读:8369

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    为什么中国汽车座椅,打败了欧美发动机?
      从最初的“能坐就行”,到如今的“坐享其适”,汽车座椅的演变,恰是中国汽车从模仿追赶到创新超越的最佳见证。   1.从木板到沙发,坐进去就不想出来 汽车座椅的故事,要从一百多年前说起。1886年奔驰一号的座椅,仅仅是块加装棉垫的木板,完全沿用马车的设计逻辑。乘坐体验?不过是“有地方坐”罢了。直到1904年,莱斯在汽车上装配皮质座椅,才首次将 “舒适” 概念注入出行工具。1910年,别克推出带弹簧的皮质座椅,1921年福特T型车实现三档倾斜调节,座椅开始脱离“固定家具”的属性。 安全性的觉醒,成为座椅进化的分水岭。1960年代,沃尔沃引入脊柱健康理念打…

    时间:2025年11月12日 作者:二手车评估师 阅读:8816

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    零跑B01 vs 秦L EV,650km续航,10.98万,家用车选谁
    比如说你的预算是十二三万,想要一台纯电动轿车,比亚迪秦L EV应该都看过,这车在国内汽车市场的口碑、销量都很不错。但是,秦L的入门版价格要10.98万(指导价格11.98万),续航却只有470km,再去看看那些新势力,怎么看怎么觉得亏,比如说零跑B01,有6000元的无门槛补贴,这个月下订单,相当于省下一部iPhone 17手机。 以销量火爆的2025款 650悦享版车型来说,指导价格10.98万,实际售价只要10.38万,比秦L还便宜6000元,但是续航达到了650km,这差距也忒离谱了。而且,之前中配的价格现在可以冲顶配,还多了激光雷达,价值感可以说是拉满了。 所以,这两款车到底怎…

    时间:2025年11月12日 作者:二手车评估师 阅读:1283

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    比亚迪2025东京展发布日本新能源产品
    在乘用车领域,比亚迪全球首发了专为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,并同步推出了首款插电式混动车型海狮06DM-i。自2022年进入日本乘用车市场以来,比亚迪已陆续推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等纯电车型。此次新增两款车型后,其产品矩阵进一步丰富。根据规划,比亚迪计划在2027年前在日本推出7至8款纯电及混动车型,同时销售网络已扩展至66个据点,渠道覆盖持续深化。 商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35与小型纯电动巴士J6 living car概念车,并展出了中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8。其中,T35纯电卡车专为日本市场法规和尺寸要求定制,搭…

    时间:2025年11月10日 作者:二手车评估师 阅读:8260

  • 旧车保养
    腾势N8L vs 理想L8,30万级6座SUV优选
    对于家庭用户而言,空间表现是选车时的关键考量因素。2026款腾势N8L的车身尺寸为5200/1999/1820mm,轴距达3075mm,相比理想L8的5080/1995/1800mm车身和3005mm轴距,展现出更明显的优势。腾势N8L通过优化C柱与D柱的倾角设计,使第三排头部空间达到985mm,腿部空间为780mm,彻底解决了“小板凳”的尴尬,即使长途旅行,后排乘客也能享受舒适的乘坐体验。 配置方面,两款车均主打“冰箱彩电大沙发”的豪华配置,但腾势N8L的诚意更足。其全系标配冰箱、云辇-A空气悬架、防侧翻系统、坦克转弯功能及整体主动转向系统,后排液晶屏虽为顶配专属,但低配车型也可选装。…

    时间:2025年11月09日 作者:二手车评估师 阅读:3677

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