曾经需要加价、排队才能提车的丰田“神车”凯美瑞，如今终端价却跌破14万元，部分地区经销商更甚，将终端价格砍到了12.6万元，售价近乎“腰斩”，比很多国产A级车还便宜。尽管如此“放血”，凯美瑞也依然难掩销量下滑的态势。车主之家数据显示，2025年1-9月，凯美瑞的累计销量达到151888辆，同比下降3.89%。 从“加价提车”到“折价清库”，凯美瑞的市场地位发生了“颠覆性”的变化，曾经的“家用神车”招牌为何2025年濒临失守？ 凯美瑞省油耐用的“杀手锏”不够用 凯美瑞的混动系统曾是其打动无数家庭用户的“杀手锏”。不少消费者选择凯美瑞，正是看中了它省油、行驶平稳以及性能可靠的特点。特别是…

全球基因融合本土智慧，诠释“现象级”产品 在中国，卡罗拉锐放自2022年上市以来，已赢得近60万用户青睐。全新卡罗拉锐放延续了卡罗拉品牌59年经典传承与全球超5000万用户的信赖，融合丰田全球QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）标准，打造出兼具经济性与舒适性的家用SUV。同时，新车依托丰田RCE体制，由更懂中国用户的本地研发团队主导焕新，实现从外观内饰到智能科技的全面进化。 一汽丰田销售公司副总经理窦绘娟在发布会上指出：全新卡罗拉锐放是一汽丰田打造“合资新力量”、践行“让每一位消费者都开上世界级好汽车”企业使命的关键落子，它是“世界级标准”与“中国式智慧”的融合典范。 全新设…