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外观设计上，新车摒弃传统轿车造型，采用one-box理念打造低风阻车身，前引擎盖与前风挡形成近乎相同的倾角，配合封闭式“锤头鲨式”前脸，风阻系数有望低于0.25。两侧7型LED大灯与点阵式贯穿日行灯形成强识别符号，车身侧面通过溜背线条、半隐藏式门把手及大尺寸低风阻轮辋强化运动感，左前翼子板的充电接口明确其新能源属性。车尾的贯穿式像素尾灯与黑色“COROLLA”标识相呼应，搭配小鸭尾扰流板，整体呈现轿跑姿态。​

内饰采用极简科幻风格，悬浮式中控台取消传统中控屏，仅保留液晶仪表盘与副驾驶娱乐屏，音响、空调等功能集成于仪表盘两侧的悬浮式控制面板，实现“眼不离路”的操作体验。复古风格方向盘与半透明发光挡把形成设计反差，前排悬浮式岛台配备大尺寸储物托盘，兼顾科技感与实用性。​

动力方面，新车将提供燃油、混动、插混及纯电全动力矩阵，燃油版搭载升级后的1.5L四缸发动机，热效率提升至41%；插混版本纯电续航可达125公里，综合续航超2000公里；高性能GR版本则配备2.0T混动系统，最大功率可达400马力。丰田表示，将延续燃油与新能源车型并行销售策略，以适应不同市场需求。​